Le Groupe B Rallye était une catégorie de voitures de rallye introduite en 1982 par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) pour remplacer le Groupe 4. Cette catégorie a été ouverte à toutes les marques et a encouragé le développement de voitures de rallye plus légères et plus puissantes, ce qui a créé une période très excitante dans le monde du rallye.
Les règles permettaient une grande liberté en matière de conception, ce qui a conduit à des voitures de rallye incroyablement avancées pour l'époque. Les constructeurs ont utilisé des matériaux légers tels que le kevlar et le carbone pour rendre les voitures plus légères. Ils ont également utilisé des moteurs turbo pour augmenter la puissance, ce qui a donné des voitures très rapides. L'innovation était de mise, et les ingénieurs ont travaillé dur pour rendre les voitures plus rapides et plus performantes.
Les voitures de rallye du Groupe B étaient extrêmement excitantes à voir et à conduire. Elles étaient incroyablement rapides et audacieuses, mais aussi très dangereuses. Malheureusement, cette compétition a été interrompue après seulement quatre saisons, à la suite d'une série d'accidents tragiques.
Malgré le peu de temps où les voitures du Groupe B ont été utilisées, elles ont été révolutionnaires, et leur influence peut encore être ressentie dans le monde des voitures de course d'aujourd'hui.
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